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현장 타설 말뚝 건설에서 오류를 0으로 만드는 방법은 무엇입니까? 이런 점에 주의하세요!

조회수: 45 업데이트 시간: 2018-07-1146

 

현장타설말뚝은 시공시 진동이 없고 흙이 눌리지 않으며 소음이 적고 도시 건축물 밀집지역에서 사용이 용이한 장점이 있어 건축현장에서 널리 사용되고 있습니다 오늘은 현장타설말뚝 시공시 발생하는 문제점을 정리해보았습니다 함께 살펴보겠습니다

 

비스듬한 구멍

[원인 분석]

(1) 굴착 장비가 수평 위치에 있지 않거나 건설 현장이 수평 및 압축되지 않아 굴착 과정에서 고르지 못한 침하가 발생합니다

(2) 시추대의 기초가 불안정하고 수평 상태가 아닙니다 드릴링 과정에서 드릴링 장비 프레임이 고르지 않게 변형됩니다

(3) 드릴 파이프가 구부러지고 조인트가 헐거워져 드릴 비트가 넓은 범위에서 흔들리게 됩니다

(4) 토양층의 고르지 못한 부드러움과 경도로 인해 드릴 비트에 고르지 않은 응력이 발생하거나 바위, 탐침석 등이 발생할 수 있습니다

[예방 및 통제 조치]

(1) 굴착 장비를 제자리에 설치하기 전에 건설 현장을 수평으로 다져야 하며 굴착 장비를 수평 상태로 조정해슬롯사이트 히어로토지노 드릴링 과정에서 드릴링 장비가 항상 수평 상태에서 작동하는지 확인하기 위해 자주 검사를 수행해슬롯사이트 히어로토지노 굴착 장치를 제자리에 놓기 전에 굴착 장치 플랫폼을 설치하고 승인해슬롯사이트 히어로토지노 플랫폼은 단단하고 수평이어야 하며, 굴착 장치 프레임은 안정적이어슬롯사이트 히어로토지노

(2) 굴착 장비 상단의 리프팅 풀리 홈, 드릴 파이프 척의 중심 및 케이싱 파일 위치는 동일한 수직선에 있어야 하며 굴착 과정에서 굴착 장비가 이동하거나 과도한 스윙을 방지해슬롯사이트 히어로토지노

(3) 드릴 파이프를 자주 점검하고 구부러진 드릴 파이프를 적시에 조정하거나 폐기하십시오

(4) 임팩트 드릴을 사용할 때 스트로크가 너무 커서는 안되며 구멍의 직진성을 보장하기 위해 보조 드릴링을 사용하십시오

 

수축 구멍

[원인 분석]

(1) 지질 구조에는 약한 층이 포함되어 있습니다 드릴링이 이 층을 통과할 때, 약한 층은 토압의 작용으로 구멍 안으로 압착되어 수축 공동을 형성합니다

(2) 지질 구조의 플라스틱 토양층은 물에 노출되면 팽창하여 수축 공동을 형성합니다

(3) 드릴 비트가 너무 빨리 마모되고 제때 수리되지 않아 구멍이 수축됩니다

[예방 및 통제 조치]

(1) 지질 시추 데이터 및 시추 중 토양 품질의 변화에 ​​따라 약한 층이나 소성 토양이 발견되면 구멍을 자주 스캔하십시오

(2) 드릴 비트를 자주 확인하십시오 마모가 발생하면 제때에 용접을 수리하십시오 마모가 많이 된 드릴 비트를 수리한 후, 설계된 파일 직경까지 구멍을 확장합니다

 

구멍 벽의 붕괴

[원인 분석]

(1) 진흙 농도가 낮고 벽 보호 효과가 좋지 않아 누수가 발생합니다 또는 케이싱이 얕게 매립되어 있거나 주변 실링이 촘촘하지 않아 누수가 발생하는 경우 또는 케이싱 바닥의 점토층 두께가 불충분하거나 케이싱 바닥의 누수 등으로 인해 진흙 머리 높이가 부족하고 구멍 벽의 압력이 감소합니다

(2) 진흙의 상대 밀도가 너무 작아서 구멍 벽의 수두에서 작은 압력이 발생합니다

(3) 부드러운 모래층에 천공할 때 영상이 너무 빨라서 진흙 벽이 천천히 형성되고 벽을 통해 물이 새어 나옵니다

(4) 드릴링 중에 지속적인 작업이 없었고 드릴링이 오랫동안 중단되었습니다 구멍 안의 수두가 구멍 외부 수위나 지하수위보다 2m 이상 높게 유지되지 못해 구멍 벽에 가해지는 수두의 압력이 감소했다

(5) 드릴 비트를 들어 올리거나 강철 케이지를 들어 올릴 때 부적절한 작동, 구멍 벽과의 충돌

(6) 시추장 근처에 대규모 장비 작업이 있거나 임시 진입로가 있어 차량이 지나갈 때 진동이 발생할 수 있습니다

(7) 구멍을 청소한 후 콘크리트를 제때에 타설하지 않았고 너무 오랫동안 방치했습니다

[예방 및 통제 조치]

(1) 시추공 주변에 임시 진입로를 설치하지 말고, 대형 장비의 운행을 금지한다

(2) 케이싱을 땅에 매설할 때에는 케이싱 바닥과 주위에 50cm 두께의 점토를 채워야 한다 압축에 주의하세요 케이싱의 안정성을 확보하고 지하수의 침투를 방지하기 위해 케이싱을 고르게 되메워슬롯사이트 히어로토지노

(3) 물 속의 진동으로 인해 케이싱이 가라앉는 경우, 지질학적 자료에 따라 케이싱은 미사와 투수층을 통해 가라앉아슬롯사이트 히어로토지노 케이싱 사이의 조인트는 누수를 방지하기 위해 밀봉되어슬롯사이트 히어로토지노

(4) 설계 부서에서 제공한 지질 탐사 데이터에 따라 적절한 진흙 비중, 진흙 점도 및 다양한 굴착 속도를 다양한 지질 조건에 따라 선택해슬롯사이트 히어로토지노 예를 들어, 모래 층에 구멍을 뚫는 경우 진흙 농도를 높이고 더 나은 슬러리 제조 재료를 선택해야 하며 진흙의 점도를 높여 벽 보호를 강화하고 영상 속도를 적절하게 줄여슬롯사이트 히어로토지노

(5) 드릴링은 지속적으로 이루어져야 하며 특별한 사정이 없는 한 드릴링을 중간에 중단해서는 안 된다

(6) 드릴 비트를 들어올리고 강철 케이지를 내릴 때 수직을 유지해야 하며 구멍 벽에 부딪히지 않도록 주의하십시오

(7) 타설 준비작업이 부족한 경우에는 일시적으로 구멍 청소를 하지 마십시오 구멍 청소가 완료되면 콘크리트를 적시에 타설해슬롯사이트 히어로토지노

(8) 물을 공급할 때 수도관은 구멍 벽으로 직접 흘러 들어가서는 안되며 표면 물은 구멍 구멍 근처에 쌓이지 않아야합니다


깨진 더미

[원인 분석]

(1) 콘크리트 슬럼프가 작고, 편석이나 석재의 입자 크기가 작으며, 콘크리트 타설 과정에서 배관이 막히게 되어, 콘크리트의 초기 세팅 전에 배관이 치워지지 않아 배관을 들어 올려야 하므로 파손 파일이 형성된다

(2) 계산 오류로 인해 관거 바닥과 구멍 바닥 사이의 거리가 넓어 첫 번째 타설 콘크리트가 관거를 묻지 못하여 파일이 파손되었습니다

(3) 측정 또는 계산 오류 또는 도관의 맹목적인 리프팅으로 인해 관거가 들어올려질 때 관거가 과도하게 들려 관거의 하단 포트가 콘크리트 표면 밖으로 당겨지거나 도관 포트가 진흙 층 또는 진흙과 콘크리트의 혼합층에 배치되어 부서진 파일을 형성합니다

(4) 도관을 들어 올릴 때 철제 케이지가 도관을 막고 콘크리트가 처음 설정되기 전에 들어 올릴 수 없어 콘크리트 타설이 중단되고 파일이 파손되었습니다

(5) 도관 경계면의 누출로 인해 진흙이 도관으로 유입되어 콘크리트에 중간층이 형성되어 파일이 파손됩니다

(6) 도관이 너무 깊게 묻혀서 도관을 들어 올리거나 빼낼 수 없어 파일이 파손될 수 있습니다

(7) 기타 예상치 못한 사유로 콘크리트를 연속적으로 타설할 수 없고, 중단 시간이 콘크리트의 초기 타설 시간을 초과하여 인양되는 파이프의 파손으로 인해 말뚝이 파손되는 현상이 발생하였습니다

[예방 및 통제 조치]

(1) 카테터를 사용하기 전에 카테터에 대한 누출 감지 및 인장 테스트를 실시하여 누출을 방지해슬롯사이트 히어로토지노 도관의 각 섹션은 조립되고 번호가 매겨져 있으며 도관 설치 후 검토 및 검사 시스템을 확립해슬롯사이트 히어로토지노 관거의 직경은 말뚝직경과 석재의 최대입경을 고려하여 결정하며, 가능한 한 직경이 큰 관거를 사용하는 것이 좋다

(2) 관거를 내릴 때 관의 바닥 개구부와 구멍 바닥 사이의 거리는 40~50cm를 넘지 않아슬롯사이트 히어로토지노 동시에, 첫 번째 콘크리트 배치를 타설한 후 도관이 최소 1m 정도 매립될 수 있는지 확인해슬롯사이트 히어로토지노 후속 충진 공정에서 관거의 매설 깊이는 일반적으로 2~4m 범위 내에서 제어됩니다

(3) 콘크리트의 슬럼프는 18~22cm로 조절하며 작업성이 좋아야 한다 타설시간이 길면 미리 타설한 콘크리트가 초기에 굳어 배관이 막히는 것을 방지하기 위해 콘크리트에 지연제를 첨가할 수 있다

(4) 강철 케이지를 만들 때 원활한 용접 조인트를 보장하기 위해 일반적으로 맞대기 용접이 사용됩니다 랩 용접을 사용하는 경우 강철 케이지가 도관을 막는 것을 방지하기 위해 용접이 강철 막대 내에서 엇갈린 위치를 형성하지 않는지 확인하십시오

(5) 관거를 들어올릴 때에는 콘크리트 타설 깊이와 제거된 관거의 길이를 측정하여 관거의 길이를 주의깊게 계산한다 측정 및 계산 없이 도관을 맹목적으로 들어 올리는 것은 엄격히 금지되어 있습니다 일반적으로 한 번에 하나의 도관만 제거할 수 있습니다

(6) 주요장비는 대기상태에 있어야 하며, 연속적으로 콘크리트를 타설할 수 있도록 충분한 자재를 준비하여야 한다

(7) 콘크리트가 관로를 막으면 관로가 빠지고 흔들릴 수 있습니다 막힌 도관의 길이가 짧은 경우, 도관에 강철을 삽입하여 충격을 주어 도관을 청소할 수도 있습니다 부착된 진동기를 도관에 고정하여 진동하여 도관의 콘크리트를 제거할 수도 있습니다

(8) 강철 케이지가 도관을 막으면 도관을 회전시켜 강철 케이지에서 분리할 수 있습니다

 

안전 예방조치

(1) 진흙웅덩이 및 말뚝구멍 주변에는 경고등, 경고테이프, 안전표지 등을 설치하여야 한다 홀이 형성된 후 일시적으로 다음 공정에 들어가지 않는 홀은 안전보호시설을 갖추고 누군가가 보호해야 한다

(2) 강철 케이지 가공 중에 강철 막대를 무작위로 던지는 것은 허용되지 않습니다 완성된 분할 철제 케이지를 굴리기 전, 굴러가는 방향에 사람이 있는지 확인하여 인명 피해를 방지하세요 실외에서 산소통과 아세틸렌병 사이의 안전거리는 5m를 원칙으로 하며 수직으로 세워 놓아슬롯사이트 히어로토지노

(3) 스틸 케이지 설치 과정에서는 주의해슬롯사이트 히어로토지노 용접 또는 기계적 연결이 완료된 후 스틸 케이지를 내릴 때 사람이 다치는 것을 방지하기 위해 주변에 사람이 있는지 확인해슬롯사이트 히어로토지노 강철 케이지의 리프팅 지점은 단단히 용접되어슬롯사이트 히어로토지노 리프팅을 지시하려면 특수 인력을 배정해슬롯사이트 히어로토지노 강철 케이지가 드릴 구멍에 수직으로 들어가도록 대각선으로 들어 올리거나 수평으로 끌면 안됩니다

(4) 도관 설치 및 콘크리트 타설 전 유정에 도관 클램프를 설치하고 작업 플랫폼을 설치해야 하며(도관을 위한 공간 확보) 인원의 안전이 보장되어슬롯사이트 히어로토지노

출처: 고속도로 및 철도 엔지니어링 교류 플랫폼